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冠军风采 73小时的疯狂挑战 他在南极完成超级铁人三项

  • 发布日期:2024-10-17 19:38    点击次数:208
  •   丹麦人安德斯·霍夫曼。

      3.8公里游泳,180公里自行车,再加上42公里的全程马拉松,完成这样一个超长距离的铁人三项(简称“大铁”),对于绝大多数人来说是不可能完成的任务。

      但有人却还要追求更惊人的极限——在南极洲完成铁三。

      丹麦人安德斯·霍夫曼就实现了这样一个疯狂的挑战——他经过了近73小时堪称炼狱的旅途,终于成为了首个达成目标的人,在极限运动历史上留下了自己的名字。

      “这次挑战所想要传达的东西就是,我们应该打破内心的限制。”他在近日接受BBC采访时表示,“这样的精神可以应用到生活的每一个方面。”

      霍夫曼在南极游泳。

      只为一次疯狂

      安德斯·霍夫曼虽然也完成过长距离铁三的比赛,但并非专业的铁三运动员,也不是铁三这项运动的狂热爱好者,“我也不那么喜欢寒冷的天气。”

      但之所以起了在南极洲完成铁三这样一个疯狂的想法,只是源于一次冲动。

      他观看了一段关于极限运动风筝冲浪的影片,自己又正好从事体育科技方面的工作,于是就产生了在极限运动历史上也留下自己名字的想法。

      “我喜欢的是那种对精神的磨练,以及战胜困难的意志力。”在接受BBC采访时,他这样解释极限运动对自己的吸引力。

      而想要完成这样不可能的挑战,他所做的准备面面俱到。

      首先,霍夫曼为自己组建了一个完善的团队:提供资金的赞助商、向导和支援人员、跟随拍摄纪录片的人员。除此之外,能够保障他在运动时保持体温的装备也至关重要。

    中广核矿业(1164.HK) 作为中广核集团核燃料板块的上市子公司,专注于天然铀的开发与运营,其业务涵盖资源板块和贸易板块。公司拥有四个在产矿山和两个合营公司,均位于哈萨克斯坦,与全球最大的铀生产商合作。天然铀行业目前供需失衡,价格预计将持续上涨,而核电发展将推动需求增长,为公司未来发展提供强劲动力。2024年上半年,公司实现销售价格为78美金一磅,高于全球前两大生产商,展现出其在行业中的领先地位。公司拥有11亿港币现金储备,未来将优先考虑收购优质项目。

      但除了外部需求之外,最关键的因素还是让他自己能够做好准备。为此,霍夫曼也进行了相当严苛的特训。

      比如,在寒冷的冬日,他就在哥本哈根周边接近0度的自然水域进行游泳训练。一开始,他只能在水里坚持35秒就不得不上岸,但适应7天之后,他坚持的时间就延长到了11分钟。

      “在你整个身体处于极限压力的情况下,你必须控制住自己的思想,我们可以做到比自己想象的更多。”

      冰雪荒原骑车180公里。

      地狱旅程

      经过细致的准备之后,霍夫曼终于正式开始了挑战——从丹麦飞到法兰克福转机,到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,再抵达阿根廷最南端的乌斯怀亚,最后经过海上旅行,到达了南极洲的智利贝纳多·奥希金斯科考站附近。

      站上了自己设定的起点线,霍夫曼面前的挑战无疑比之前特训的时候还要更为严峻。

      首先他要面临的危险就是在游泳过程中可能遭遇的海豹。此前,曾有过英国科学家被海豹袭击致死的案例——为了防范危险,他的支援团队一直开船跟随护卫。

      但即便能够躲过海豹,在南极水域游泳也已经足够困难,“开始的几公里,我的大脑一直在说服我放弃,告诉我这是个坏主意——距离太远了,温度太低了,整个计划都毫无意义……”

      前进的路途,也是霍夫曼同自己的内心对抗的过程。好不容易完成游泳上岸之后,他花了半个小时才换好自行车装备,又花了20分钟才让冻僵的四肢恢复活动能力。

      但骑车也毫不轻松——由于南极的夏天冰川融化,部分地面泥泞不堪,让他在其中一段花了两个小时才骑了5公里,其间是无数次的摔跤。

      “虽然我那时刚出发了4个小时,体能还没有问题,但是前路的漫长令我非常沮丧,速度太慢的挫败感等负面想法一直在干扰我。”

      沮丧之中,他用了一个办法来镇定情绪——数自己的呼吸次数,将每60次呼吸视为一段小路程,以此平复自己的内心。

      霍夫曼在冰上奔跑。

      扎营冰原,进退不得

      坐上自行车整整27个小时之后,霍夫曼依然未能完成180公里的自行车行程,并且中间丝毫没有睡觉休息。这个时候,他面前还有60公里的骑车+跑步才能抵达终点。

      “那是我生理和心理最低潮的时候,我开始怀疑自己能否完成目标。但这次挑战所想要传达的东西就是——我们应该让自己打破内心的限制,所以首先我必须要打破的就是自己内心的怀疑。”

      然而随着时间的流逝,情况变得越来越不乐观。

      由于他曾经在北极圈内用了不到11个小时完成半程大铁,所以团队一开始估计此次南极挑战需要一天半的时间完成——但现实情况是,他不可能在如此短的时间内完成挑战。

      随着团队所携带的补给品的逐渐消耗,加上天气的恶劣,挑战不得不“暂停”——所有的向导和支持人员都撤离了,仅仅留下霍夫曼和一位同伴在原地扎营休息。

      这时是凌晨一点半,距离他出发已经过了44个小时半。

      扎营在广阔的冰原,霍夫曼和同伴只能待在原地,静静等待,“那太疯狂了,这样待在冰原上我们哪儿也去不了。如果我们也撤到科考站的话,很可能就会取消这次挑战了。我们别无选择,已经走了这么远,我无论如何也想完成挑战。”

      不要被距离的遥远吓倒

      待在帐篷里的一天时间里,霍夫曼一边节约地消耗着食物补给,一边等待着大风的平息。

      最后他还是等来了好天气,并最终完成了自己的目标——由此,他也成功把自己的名字留在了极限运动的历史中。

      “我花了73小时不到的时间,感觉很超现实,我好多次感觉这条路永远也走不完,所以到走完的时候还不敢相信。”

      “我松了一口气,整个过程比我们预料的最坏情况还要糟。终点也没有像比赛一样有终点线在等待,我仍然和我的同伴们走在同一片冰原上,但是目标已经达成了。”

      不巧的是,完成这桩壮举之后,在回到丹麦的过程中,霍夫曼一行人又遭遇了新冠疫情的袭击——在丹麦关闭入境口岸的11个小时前,霍夫曼才成功回到了家乡。

      而在霍夫曼看来,他挑战自身极限的这一段传奇经历,或许也可以在这个特殊时期激励人们。

      “我们生活中有太多不确定因素,目标也常常显得遥远。但是把目标分解成一个个小目标冠军风采,不被距离的遥远吓倒,就能帮助你抵达目的地。”





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