接手米兰以来，红鸟充分地表明了自己商人的本性，来到米兰就是要赚钱的。这本没有错，但是一种不可持续的运营思路，又有多大作用？八成是他们自己就是来玩玩而已，毕竟是对冲基金出身，就是要赚快钱，根本没有耐心和一家俱乐部共同成长。

运营米兰，或者说经营一家别的俱乐部，不管是不是豪门，是需要整体规划的，从青训系统的建立、完善以及发展，到一线队主教练的确定，球员的引进、转出，品牌形象的塑造，商业价值的推广，最终都是为了让米兰在全球范围内拥有更多的受众。

这其中，成绩是重要的一环，毕竟哪个老板运营俱乐部的目的就是为了赚钱，成绩好了就有冠军，继而有更高的奖金分成，然后推动球市的火热，提高上座率，增加门票收入，来年的财务报表才会更好看，持续增加盈利。

但红鸟在米兰，功利性太强，嘴上说着要帮助球队实现复兴，做的事情却背道而驰。现在的足球环境，花大钱不一定有冠军，但是不花大钱基本没有冠军，尤其在欧冠中体现得十分明显。成功的例子包括曼城、切尔西，那边的大巴黎打进了决赛，但是距离最终的成功只有一步之遥。

卖掉托纳利，这可是意大利的国脚，米兰中场最大的牌面被抽掉，就红鸟投入的这点转会资金来看，他们可能是天生的梦想家，但不是实干家，丰塞卡能率领这支米兰夺冠是他自己的本事，但是作为老板的红鸟，没有一点想要率领球队重返欧洲之巅的姿态，除了口头上的承诺。

正大集团农牧食品中国区资深副董事长白宇飞、泰香米创始人及董事长林志豪、正大集团农牧食品中国区副董事长刘洪书、泰香米供应链副总裁曹晓文、正大集团农牧食品西南区办公室主任马川、正大集团农牧食品西南区财务总监林育其、正大集团农牧食品四川区蛋鸡事业总裁潘猛、泰香米行政总厨Mr. Vichern、泰香米供应链采购负责人贺童、正大集团四川区食品销售与零售事业负责人屈洁、泰香米北部大区运营总邹汇、正大集团四川区食品销售与零售事业连锁餐饮渠道负责人徐尽赤等参加签约仪式。

消息面上，日前，商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。分析人士认为，当前正是加快以旧换新、释放消费需求的关键时期，中国电动自行车产业体系完备、技术成熟、研发能力强，随着《方案》出台和配套政策落地，中国电动自行车产业链景气度或大幅提升。

从红鸟引进球员的策略来看，就是要低价购买潜力股，或者处于低谷期的球星，然后等待他们实现升值，进而通过转售赚取利润。普利西奇、赖恩德斯这两名球员，目前来看取得了不错的效果，下一步就是要等待合适的出手时机。

这样的话米兰根本留不住好球员，完全成了球星中转站，注定了成绩的上限不会太高。教练层面同样如此，皮奥利来米兰拿了一个意甲冠军，镀金成功，转头就到沙特拿高薪了，将来的丰塞卡，基本也是这么个思路，毕竟不像加图索一样，是真正的米兰人。

所以说，还是希望本赛季米兰的成绩差一些，这样一来，红鸟赚不到大钱，也就渐渐地没了经营米兰的动力，自然就会退出。米兰在他们手里，压根看不到复兴的希望，从赶走马尔蒂尼那一刻起，注定了红鸟这条路就是一条死胡同。

明年8月底，就是红鸟偿还6.8亿欧元贷款的最后期限。红鸟当初怎么样无情地赶走马尔蒂尼，到时候就会怎么样被埃利奥特无情的对待。资本的镰刀，从来不会因为你是米兰的大老板，就能放过你一马。

只有红鸟放手的那一刻，米兰才能获得自由卓越赛事，然后就是谋求接下来的路应该怎么走，至于联赛的第二颗星，以及第8座欧冠奖杯，这都是正确规划之下的附属品，都在来的路上，完全不用着急。